南京声测管在铁路桩基建设中的作用

    南京声测管在铁路建设中的应用十分广泛。主要用于检测铁路桩基质量的达标性。

    铁路桩基检测检测内容主要有：各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测，包括单桩及群桩承载力检测；墩底持力层承载力及变形性状的检测；各类桩、墩及桩墙结构完整性检测；考虑桩土共同作用或复合地基中桩土荷载分担比的检测，桩体及土体应力-应变的检测；施工中对环境影响（如震动、噪音、土体变形）的检测；特殊条件下或事故处理中的其它检测。在铁路桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对铁路桩基进行全面准确的评价。

    铁路桩基检测要求规定：

    1、超声波透射法检测桩身质量的#主要形式，其方法在桩内预埋两根或两根以上的南京声测管，在管中注满清水，把发射、接收换能器分别置于两管道中。

    2、通过孔中耦合水进入接收换能器，逐点测出透射超声波的声学参数，根据信号的变化情况大致判定桩身质量。

    3、检测时超声波由发射换能器出发穿透两管间混凝土后被接收换能器接收，实际有效检测范围为声波脉冲从发射换能器到接收换能器所扫过的面积。

    南京声测管常规型号：(尺寸mm)

    外径50*壁厚：

    50*0.80、50*0.90、50*1.00、50*1.10、50*1.20、50*1.40、50*1.50、50*1.60、50*1.70、50*1.80、 50*2.00、50*2.25、50*2.50、50*2.75、50*3.00、50*3.25、50*3.50。

    外径54*壁厚：

    54*0.80、54*0.90、54*1.00、54*1.10、54*1.20、54*1.40、54*1.50、54*1.60、54*1.80、 54*2.00、54*2.25、54*2.50、54*2.75、54*3.00、54*3.25、54*3.50。

    外径57*壁厚：

    57*0.90、57*1.00、57*1.20、57*1.30、57*1.40、57*1.50、57*1.60、57*1.80、 57*2.00、57*2.25、57*2.50、57*2.75、57*3.00、57*3.25、57*3.50。